2019高明车展-高明国际车城

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019高明车展的问题，于是小编就整理了1个相关介绍2019高明车展的解答，让我们一起看看吧。

1. 迈巴赫多少人选择换标？

1、迈巴赫多少人选择换标？

2015，说到迈巴赫，大家都知道，这是一款历史相当悠久的豪华车品牌。是早期德国皇室的御用座驾。迈巴赫无论是在汽车的品质还是在汽车的定位上，都可以说是稳稳坐在豪车之列，甚至说它能够高奔驰一头都不过分。但是，在现在的迈巴赫车型中，除了能够看到车尾部分有可能还会有“MAYBACH”的英文标志外，在汽车的前面已经将本身的“M”标更换成了奔驰车标了。这也不免让人感到奇怪，

我们知道，奔驰迈巴赫和奔驰本来就是同属于一个车厂——奔驰。而迈巴赫作为奔驰的尖端顶级豪车，却在一段时间之内面临着停产的状况。后来因为战争原因，迈巴赫停产，随后迈巴赫在1960年被奔驰收购，迈巴赫之前一直是作为奔驰旗下的一个独立品牌自产自销。但是奔驰也怀念从前的迈巴赫，于是在2014年的时候，迈巴赫重回市场，不过这个时候的迈巴赫说白了就是奔驰旗下的某种车型定制而已，与奔驰的关系从平级变成了隶属。

而迈巴赫不用原来的M车标而用奔驰车标是为了提升销量，毕竟奔驰车标的辨识度要大得多。至少借着奔驰S级复活的梅赛德斯-迈巴赫S级更像是我们能接受的一款超豪华车。在2014年广州车展上发布了全新的子产品牌梅赛德斯—迈巴赫，这款车型也是奔驰S级全球首发，而在2015年奔驰的产品线进行了重新的布局和调整，迈巴赫本来就是超豪华品牌的代名词，为了更加有效提升品牌的影响力，提升奔驰S级的豪华与尊贵，在奔驰S级的基础上，衍生出迈巴赫S级的车型，

而放到奔驰S级下面之后，等于在奔驰和劳斯莱斯宾利之间，开拓了一个新的市场细分，也得到市场的认可，算是一个非常高明而且成功的品牌重新定位。而换了车标的迈巴赫，走出了曾经的低谷，如今的迈巴赫销售火爆，还出现了加价提车的现象，碾压宝马，奥迪和宾利。不过，即使现在的迈巴赫依旧是叫“迈巴赫”，但是从骨子里来说，它和原来的车型还是有着不少的区别的，也可以说奔驰只是使用迈巴赫的名字进行的汽车生产的。

到此，以上就是小编对于2019高明车展的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019高明车展的1点解答对大家有用。