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红旗软件一个重要的发展方向就是联盟策略,红旗在全球拥有众多的合作伙伴,包括BEA、CA、DELL、EMC、HP、IBM、Intel、NEC、Oracle、SAP、Sybase、Symantec、方正、浪潮、联想、实达、曙光、TCL、同方等等。
红旗软件在众多的项目中与这些伙伴密切合作,致力于打造一个稳定、可靠、安全、开放的新型企业计算平台,并将先进的Linux系统技术和服务转变为用户的成功。
此外,红旗软件在标准制定、科研成果转化、电子发展基金、重大软件专项、863重点课题等方面积极配合我国政府促进软件业发展的行动,从操作系统的层面上不断做出贡献。红旗还坚持积极参与Linux开源社区的建设,推动社区的健康发展,并作为国际开源组织的重要成员在各个领域发挥作用。
红旗在北京车展展台专门打造了一个“红旗智能座舱”的区域来表达他们对未来汽车车机系统的理解,可见红旗品牌对未来新车设计的方向还是很笃定的。红旗用两台座舱分别展示了未来新车车机系统的前排和后排能实现的效果,红旗今后的这套系统表面上看起来如何并不是我们关注的重点,我们应该把注意力放在它能实现的功能以及操作逻辑上。
展台的前排屏幕分成四个12.3吋的屏幕,不过根据工作人员介绍,未来新车的前排也可能是一整个贯穿式的屏幕,屏幕会分成几个不同的功能区块。在一些造车新品牌比如拜腾的车上,我们已经见识过了车内巨大尺寸的屏幕,未来的红旗新车也会大概率使用这种设计。
以挑战微软闻名的国内PC操作系统开发商中科红旗宣布解散。从成立到崛起到淡出人们的视野,中科红旗的历史不过10余年。到现在为止,其最大的“功绩”仿佛只剩下抛砖引玉,重新激起业界对自主操作系统发展的关注而已。
斗转星移,中科红旗的倒下背后,整个P C操作系统行业实际上已不再是人们关注的焦点。如今,智能手机崛起,以谷歌A ndroid为代表的移动终端操作系统成为了科技界的新核心。
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